BR-381 é liberada no sentido SP após queda de passarela que matou 2 pessoas
Dez horas após um caminhão bater em uma passarela e provocar a queda da estrutura na Rodovia Fernão Dias (BR-381), a pista no sentido São Paulo foi totalmente liberada na noite desta terça-feira (18/8), em Vargem, no interior de São Paulo. Um carro foi atingido, e duas pessoas que estavam no veículo - mãe e filho - morreram. O tráfego voltou a fluir pelas duas faixas de rolamento, enquanto equipes ainda trabalham na remoção de uma viga no sentido Belo Horizonte, que acumula 23 quilômetros de congestionamento.
Segundo a concessionária Motiva Minas-SP, após a liberação, equipes de pavimento permanecem no trecho para reparar as avarias provocadas pelo acidente na pista no sentido São Paulo, medida necessária para garantir a segurança dos motoristas.
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O congestionamento no sentido da capital mineira chegou a 23 quilômetros. Na direção de São Paulo, a fila é de 15 quilômetros.
O que aconteceu?
O acidente aconteceu por volta das 10h25, no km 4,1 da rodovia, em Vargem. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), um caminhão que seguia no sentido Minas Gerais bateu contra uma passarela.
Com o impacto, as vigas de concreto da estrutura desabaram sobre a pista contrária, em direção a São Paulo, atingindo um automóvel. As duas pessoas que estavam no carro morreram. As vítimas eram mãe e filho: Rosangela Carlos Soares Chaves, de 63 anos, e Douglas Soares Quaresma, de 40, moradores de Belo Horizonte.
Um motorista de caminhão que seguia no sentido São Paulo também ficou ferido e preso às ferragens. Ele foi resgatado e transportado pelo helicóptero Águia para um hospital da região.
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O motorista do caminhão que atingiu a passarela, Deyvidson Temudo de Oliveira, de 42 anos, foi levado inicialmente para a UPA de Vargem. Depois, foi encaminhado à Delegacia de Polícia Civil e preso em flagrante por homicídio culposo e lesão corporal culposa, segundo o delegado Hermes Jum Nakashima, em informação confirmada à Rede Vanguarda.
A queda da estrutura provocou a interdição completa da Fernão Dias e congestionamentos que cresceram ao longo do dia. Para retirar as vigas, foram mobilizados cinco guindastes, dois guinchos e equipes especializadas.
*Estagiária sob supervisão da subeditora Fernanda Borges
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