Governo Ronaldo amplia fiscalização de caminhões em Feira de Santana e restringe circulação e estacionamento em horários específicos

A Superintendência Municipal de Trânsito (SMT) de Feira de Santana, na Bahia, criou um serviço específico para ampliar a fiscalização da circulação e do estacionamento irregular de veículos pesados nas vias públicas do município. A iniciativa tem como objetivo fazer cumprir as restrições previstas na Lei Municipal nº 3.527/2015, com atenção aos horários proibidos, às áreas de circulação restrita e ao estacionamento noturno de caminhões e carretas.

Segundo o superintendente de Trânsito, Ricardo Cunha, a fiscalização será direcionada a caminhões, carretas e veículos articulados que desrespeitem as regras municipais. A medida busca reduzir situações de risco para pedestres e motoristas, evitar obstruções nas vias e impedir que ruas de bairros residenciais sejam utilizadas como estacionamentos improvisados para veículos de grande porte.

A ampliação do serviço também pretende atender a reclamações de moradores sobre a presença de caminhões estacionados durante a noite em vias públicas. Entre os bairros citados pela SMT como áreas com maior volume de queixas estão Papagaio, Villa Olímpia, SIM e Jardim Brasil.

Lei municipal proíbe estacionamento de veículos pesados durante a madrugada

De acordo com Ricardo Cunha, a legislação municipal estabelece a proibição do estacionamento de veículos pesados, estejam carregados ou não, nas ruas e avenidas da cidade entre 0h e 6h.

A restrição busca impedir que caminhões e carretas permaneçam estacionados em vias públicas durante a madrugada, especialmente em áreas residenciais e corredores de tráfego. Segundo a SMT, a ocupação irregular desses espaços pode comprometer a visibilidade dos condutores, dificultar a circulação de outros veículos e aumentar os riscos de acidentes.

A permanência de veículos de grande porte em ruas residenciais também pode interferir na rotina dos moradores, tanto pela ocupação do espaço público quanto pelas dificuldades de circulação. A fiscalização ampliada pretende coibir essas situações e reforçar o cumprimento das regras municipais.

Circulação de caminhões tem restrições no centro e em vias específicas

Além das regras de estacionamento, a Lei Municipal nº 3.527/2015 estabelece restrições à circulação de veículos com comprimento superior a 6,50 metros em vias restritas e no perímetro central de Feira de Santana.

Conforme as regras descritas pela SMT, a circulação desses veículos é proibida nos locais abrangidos pela restrição nos seguintes períodos:

• De segunda a sexta-feira: das 7h às 19h.
• Aos sábados: das 7h às 13h.

A superintendência também informa que caminhões com mais de uma unidade tracionada, como bitrens e outras composições articuladas pesadas, estão proibidos de circular nessas áreas em qualquer dia e horário, conforme a legislação municipal mencionada.

As restrições devem ser consideradas por transportadoras, motoristas autônomos e empresas que realizam entregas e operações de carga no município. O planejamento dos itinerários, de acordo com os horários permitidos e as vias autorizadas, é uma das medidas necessárias para evitar infrações.

Fiscalização prevê multas, autuações e remoção de veículos

A SMT informa que o serviço específico atuará na identificação de veículos que descumpram as regras de circulação e estacionamento. Segundo Ricardo Cunha, as infrações estarão sujeitas às sanções previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e na legislação municipal, conforme o enquadramento aplicável a cada ocorrência.

Entre as medidas citadas pela superintendência estão autuações, multas e remoção dos veículos encontrados em situação irregular. A aplicação das penalidades dependerá da infração constatada e das disposições legais correspondentes.

A fiscalização busca reforçar o cumprimento das normas que disciplinam o uso das vias públicas e reduzir a permanência irregular de veículos pesados em locais sujeitos a restrições. A iniciativa também pretende ampliar o controle sobre o tráfego desses veículos em áreas de maior circulação de pedestres e automóveis.

Papagaio, Villa Olímpia, SIM e Jardim Brasil estão entre as áreas citadas

Segundo a SMT, as reclamações relacionadas ao estacionamento noturno de caminhões e carretas ocorrem em diferentes regiões de Feira de Santana. Papagaio, Villa Olímpia, SIM e Jardim Brasil foram apontados pela superintendência entre os bairros com maior incidência de queixas sobre a utilização de ruas como locais de pernoite de veículos pesados.

Ricardo Cunha afirmou que o estacionamento irregular é uma reclamação recorrente de moradores. A presença desses veículos em ruas residenciais pode limitar o espaço disponível para outros usuários e comprometer a tranquilidade das comunidades, especialmente durante a noite.

Com a ampliação da fiscalização, a SMT pretende coibir o uso das vias públicas como pátios improvisados para caminhões e carretas. A orientação é que motoristas e transportadores utilizem estacionamentos privados e locais apropriados para o pernoite ou a permanência prolongada das frotas.

SMT orienta motoristas e transportadores a cumprir a legislação

A superintendência recomenda que motoristas, empresas de transporte e comerciantes observem as restrições de circulação e estacionamento antes de definir rotas, horários de entrega e locais para deixar os veículos.

O cumprimento das regras exige atenção ao comprimento dos caminhões, às características das composições articuladas e às áreas em que a circulação é restrita. Também é necessário verificar os horários estabelecidos pela legislação para evitar o estacionamento irregular durante a madrugada.

A SMT destaca que a colaboração dos transportadores e dos demais usuários das vias é importante para o funcionamento da fiscalização. A iniciativa integra as ações municipais destinadas a organizar o trânsito, reduzir conflitos entre veículos de diferentes portes e preservar as condições de circulação nos bairros e no centro da cidade.

A criação do serviço específico amplia a atuação fiscalizatória sobre veículos pesados em Feira de Santana. O cumprimento da Lei Municipal nº 3.527/2015, aliado ao uso de locais privados para estacionamento e pernoite, constitui o eixo das orientações da SMT para reduzir infrações e minimizar os impactos desse tipo de veículo sobre o trânsito e a rotina dos moradores.

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